El acuerdo entre ambas compa\u00f1\u00edas se firm\u00f3 el pasado mes de mayo, aunque no se hizo p\u00fablico hasta hace dos d\u00edas.
El proyecto que Meroil y Litasco desarrollar\u00e1n en el Puerto de Barcelona permitir\u00e1 que la actual terminal de la petrol\u00edfera espa\u00f1ola pase de su actual capacidad de almacenaje, 650.000 metros c\u00fabicos, hasta un mill\u00f3n de metros c\u00fabicos, convirti\u00e9ndose as\u00ed \u201cen una de las mayores terminales de la regi\u00f3n mediterr\u00e1nea\u201d y \u201creforzando la presencia del grupo Lukoil en esta zona\u201d, aseguran desde ambas empresas.
La nueva terminal recibir\u00e1 productos petrol\u00edferos y biocombustibles en grandes buques para ser reexportados a otros mercados o destinados a consumo nacional, distribuy\u00e9ndolos a trav\u00e9s del sistema de oleoductos de CLH o por cami\u00f3n.<\/p>\n
Colaboraci\u00f3n de la APB
Meroil y Litasco aseguran que la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) \u201cha propiciado el desarrollo de este proyecto dotando al puerto de infraestructuras claves, como un nuevo atraque de mayor calado, capaz de albergar buques oce\u00e1nicos de gran tonelaje\u201d.
Adem\u00e1s, los gestores del puerto catal\u00e1n han facilitado a la joint venture Meroil-Litasco una superficie de 40.000 metros cuadrados adicionales y colindantes a los 85.000 metros cuadrados en los que est\u00e1 situada la terminal actual.
\u201cLa estimaci\u00f3n es que, con la nueva ampliaci\u00f3n de la terminal de Meroil-Litasco, el Puerto de Barcelona aumente su tr\u00e1fico anual de productos petrol\u00edferos en m\u00e1s de un 50 por ciento\u201d, subrayan desde la joint venture.
Una vez el proyecto est\u00e9 completamente desarrollado y en funcionamiento, el Puerto de Barcelona se convertir\u00e1 \u201cen una plataforma log\u00edstica petrol\u00edfera de gran proyecci\u00f3n\u201d, destacan desde Meroil y Litasco.
El Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) recog\u00eda ayer la solicitud realizada por Meroil para ampliar la superficie de la terminal que tiene en el puerto de la capital catalana.<\/p>\n
Qui\u00e9n es qui\u00e9n
Meroil fue constituida en 1993 por un grupo de empresarios del sector de la distribuci\u00f3n de productos petrol\u00edferos, coincidiendo con la extinci\u00f3n del monopolio energ\u00e9tico en Espa\u00f1a, que ostentaba la antigua Campsa.
En sus inicios Meroil se estableci\u00f3 en Catalunya, aunque su expansi\u00f3n al resto de Espa\u00f1a fue r\u00e1pida. Ahora, la compa\u00f1\u00eda asegura ser el principal operador petrol\u00edfero independiente del pa\u00eds, con infraestructura log\u00edstica en todo el litoral y una red de m\u00e1s de 200 estaciones de servicio.
Litasco (Lukoil International Trading and Supply Company), es la divisi\u00f3n internacional de trading y ventas del grupo petrol\u00edfero ruso Lukoil. La empresa tiene su sede en Ginebra (Suiza) y es uno de los mayores traders de crudo y de productos refinados del petr\u00f3leo a nivel internacional.
Litasco cuenta con oficinas en Holanda, Alemania, Suecia, Gran Breta\u00f1a, Estados Unidos, Singapur, Dubai, Kazakhstan y Rusia.
Lukoil, por su parte, es una de las mayores compa\u00f1\u00edas de petr\u00f3leo y gas en todo el mundo. El grupo tiene refiner\u00edas, plantas petroqu\u00edmicas y de gas en Rusia y en toda Europa. La actividad de exploraci\u00f3n de Lukoil se centra en Rusia, principalmente Siberia. <\/p>\n
Fuente: Diario del puerto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meroil, compa\u00f1\u00eda petrol\u00edfera espa\u00f1ola, y Litasco, divisi\u00f3n internacional del grupo ruso Lukoil, han creado una joint venture cuyo primer proyecto consistir\u00e1 en la ampliaci\u00f3n de la terminal petrol\u00edfera que Meroil tiene en el Puerto de Barcelona, obras a las que destinar\u00e1n una inversi\u00f3n de 50 millones de euros.
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Invierten 50 millones en ampliar la terminal petrol\u00edfera del Puerto de Barcelona<\/a><\/blockquote>