Chile

Inversiones de Met Life en Chile

UN OBJETIVO de años se cumplió esta semana. Tras varios intentos infructuosos, el gigante asegurador estadounidense MetLife pactó la compra de AFP Provida a la española BBVA. Lanzará una Oferta Pública de Adquisición de Acciones (OPA) y los accionistas, entre dividendos y venta de títulos, recibirán un total de US$ 2.365 millones. Todo se firmó el viernes, en Nueva York y Madrid, pero se cerrará a mediados de año, cuando se obtengan las autorizaciones regulatorias y se perfeccione la OPA. En Santiago, el vicepresidente ejecutivo y CEO para América Latina de MetLife, Oscar Schmidt, grafica así la importancia del negocio: “Este es el tercer deal en tamaño en la historia de MetLife”, dice. Los otros son la compra de Travelers, a Citigroup, en 2005, y Alico, a AIG, en 2010. Tras la operación, Chile será el cuarto mercado más relevante de la multinacional. Hasta ahora era el sexto.

Chile posee gran inversión extranjera per cápita

Con la cifra récord de inversión extranjera directa (IED) registrada en Chile durante 2012 -que llegó a US$ 28.152 millones- llevó a que numéricamente, el flujo per cápita llegó el año pasado a US$ 1.699, lo que técnicamente posiciona a nuestra economía como una de las más destacadas en ese ámbito a nivel global.

Nuevo parque eólico en Chile

La empresa Mainstream Renewable Power, desarrollador global de proyectos solares y eólicos, completó un acuerdo de financiamiento para iniciar la construcción el “Parque Eólico Negrete Cuel”, ubicado en la ciudad de Los Angeles, en el Bíobio, y que tendrá una capacidad de 33 MW.

Nuevos tribunales aduaneros en Chile

Este  lunes entraron en vigencia los nuevos Tribunales Tributarios y Aduaneros (TTA) en la Región Metropolitana, culminando con ello su instalación en todo el país, tal como lo estableciera la Ley 20.322.

Chile busca sostener el turismo argentino pese al cepo cambiario

La industria turística chilena se manifestó sumamente preocupada con las consecuencias que pueda tener el cepo cambiario argentino en la llegada de turistas para la próxima temporada de verano y decidió tomar la iniciativa para mitigar la baja de visitantes que se prevé para esas fechas.El líder de los Hoteleros de Chile, Mauro Magnani, y el vicepresidente ejecutivo de la Federación de Empresas de Turismo de Chile, Fedetur, Eugenio Yunis, solicitaron al presidente, Sebastián Piñera, y al Banco Central medidas para sortear las restricciones al turismo, tal como se hará en Uruguay. Según los operadores locales, podría aplicarse el descuento del impuesto de valor agregado (IVA), que en Chile es del 19%, para así mitigar el impuesto del 15% por uso, dictado por el gobierno kirchnerista.

Empormontt preocupada por la ampliacion de su licitacion

El gerente general de la Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt), Alex Winkler, ingresó una consulta pública solicitando al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia que autorice la licitación de la concesión que comprende subastar en tres fases, y bajo un mismo sistema operativo mono-operador, los terminales 1 y 2 ya existentes, y el futuro de Panitao.

Chile lidera ranking de eficiencia logistica, segun el BM

Chile es el país de Latinoamérica más eficiente en materia logística, según reveló la tercera edición del informe del Banco Mundial (BM) “Vincularse para competir”, que compara la situación de más de 150 naciones en la materia. Singapur lideró el mejor desempeño de la tabla, seguido de Hong Kong y Finlandia. Chile se ubicó en el puesto 39 de la evaluación, lo que significó un incremento de diez puestos en relación a lo registrado en la encuesta de 2010, desplazando a otros países de la región como Brasil que bajó del lugar 41 al 45, México (47) o Colombia (64).

Elaboran la primera guia chilena para proyectos portuarios

La Dirección de Obras Portuarias (DOP) y la empresa de ingeniería ARA WorleyParsons presentaron la primera guía de diseño, construcción, operación y conservación de obras marítimas y costeras de Chile que tiene por objetivo uniformar criterios tanto de diseño como de ejecución de obras. En la Universidad San Sebastián (Chile) especialistas de diversos ámbitos vinculados al desarrollo de proyectos marítimo-portuarios, tales como universidades, puertos, centros de investigación, consultoras, entre otros, convergieron para entregar las  recomendaciones mínimas que debe tener un proyecto de esta naturaleza.

Con la llegada de los grandes buques se hacen necesarios cambios en los puertos, segun estudio de la CEPAL presentado en Chile

Con la llegada de los grandes barcos portacontenedores en América del Sur, se hacen necesarios cambios en los puertos, señala el Boletín Marítimo N° 49, elaborado por Ricardo Sánchez, Oficial de Asuntos Económicos Senior, de la Unidad de Servicios de Infraestructura, División de Recursos Naturales e Infraestructura (DRNI), de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). Este documento fue presentado en la sesión inaugural de la conferencia anual de la International Association of Maritime Economics 2011 Latin America, en Santiago de Chile.

Chilenos prefieren pagar más por energías «limpias»

El 88,7% de los chilenos está dispuesto a pagar más por una energía sostenible, según un sondeo difundido este miércoles 13 en Santiago de Chile. Se trata de un estudio de opinión realizado por la consultora privada Imaginación y Radio Cooperativa y arrojó que casi ocho de cada 10 personas aseguraron que «les importa mucho» la forma en que se genera la energía eléctrica que consumen, mientras que para uno de cada 10 entrevistados le es «indiferente».

Gobierno baja tarifas para recalar un 50%

Cada vez que un buque mercante arriba a las costas chilenas, la Armada realiza una serie de ejercicios de señalización para que pueda recalar con seguridad. Se trata del servicio de faros y balizas, obligatorio al ingresar al país y que representa entre 10% y 15% de los costos totales para un buque tipo de comercio exterior -de tamaño medio y grande- que recala en dos puertos chilenos viniendo desde el puerto de Callao. Ese cobro, sumado a la llamada reserva de cabotaje (cuya eliminación tramita el Congreso), afecta principalmente a operadores extranjeros, quienes para atenuar su efecto reducen la frecuencia de paso por aguas locales, cobran más por sus servicios y/o apuestan por otros puertos de la región. Los exportadores chilenos son los que más resienten esas medidas, pues ello les merma la oferta de transporte de sus envíos y el espacio para negociar contratos más baratos. Tras analizar por meses el tema al alero de la Agenda de Impulso Competitivo, el Ministerio de Defensa acaba de emitir un decreto-ley con una nueva estructura de tarifas que rebajará en casi un 50% los actuales precios por señalización marítima. El texto será enviado a la Contraloría General de la República y establece un calendario de reducción tarifaria parcial en tres años, partiendo en enero próximo. Los nuevos valores se consolidarían en 2015.

Puerto Valparaíso recibe Premio Innovación 2012 de ASIVA

En el marco de la 59ª junta de socios de la Asociación de Industriales de la Región de Valparaíso (ASIVA), el puerto de Valparaíso recibió el Premio Innovación año 2012 que otorga esa entidad gremial. Este galardón reconoce la labor de empresa portuaria con su Modelo Logístico en Valparaíso, como solución integral y competitividad, alineada con su estrategia de desarrollo sustentable, en un contexto de crecimiento permanente.